10,8%

в т.ч. 80,5 млрд. руб. (8,9 %) закупка инновационной и

высокотехнологичной

Рис. 5. Объем закупок основных товарных групп в ОАО «РЖД» в 2014 г.

1-е    место — ОАО ХК «Коломенский завод» — за проект «12ЛДГ500 — дизель нового поколения типа Д500», руководитель проекта главный конструктор по дизелестроению В.А. Рыжов;

2-е    место — ОАО МТЗ ТРАНСМАШ — за проект «Система распределенного управления торможением поезда РУТП 130, РУТП 230Д, РУТП 395», руководитель проекта генеральный конструктор С.Г. Чуев;

3-е    место — ОАО «Электровыпрямитель» — за проект «Разработка и освоение серийного производства тягового выпрямителя В-ТППД-14,5к-900-У2 для газотурбовоза ГТ1И-002», руководитель проекта директор «НИЦ ПТ» Г.Н. Шестоперов.

В рамках конференции состоялось также вручение сертификата соответствия на маневровый газопоршневый тепловоз ТЭМ 19 генеральному директору Брянского машиностроительного завода А.А. Василенко. Символический ключ от данного тепловоза был вручен представителям заказчика.

За большой вклад в развитие и обеспечение устойчивой работы ОАО «РЖД» были награждены знаком «За заслуги в развитии ОАО “Российские железные дороги” 2-й степени»: Н.А. Егоренков (генеральный директор ОАО МТЗ ТРАНСМАШ), С.В. Калетин (старший вице-президент— главный инженер АО «СГ-транс»), Б. Кауфманн (генеральный менеджер IRIS), Д.Е. Медведев (генеральный директор ОАО «Алтайвагон»),

А.Н. Сапунков (технический директор ООО «ПК НЭВЗ»), А.А. Углов (генеральный директор ОАО «НПК “ЭЛАРА” имени ГА. Ильенко»).

Ряду работников за активную и плодотворную творческую деятельность, успешную реализацию инновационных проектов, большой вклад в обеспечение безопасности движения поездов, эффективную научную, рационализаторскую и изобретательскую деятельность, направленную на повышение качества транспортных услуг, было присвоено звание «Новатор ОАО “РЖД”».

Памятными подарками были отмечены ветераны отрасли — Н.П. Гром (председатель Центрального Совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России) и В.А. Александров (в прошлом — заместитель министра тяжелого и транспортного машиностроения СССР).

Завершая конференцию, В.А. Гапанович высоко оценил проведенное мероприятие, поблагодарил и поздравил всех участников и пожелал успешной плодотворной работы. Также он отметил, что салон «ЭКСПО 1520» стал уже бесценной площадкой для проведения конструктивных диалогов, подписания контрактов и соглашений. Все это позволяет быть уверенным, что Компания динамично движется вперед!

По материалам конференции

А.В. МОЛЧАНОВ,

спец. корр. журнала, фото автора

@ НОВОСТИ ТРАНСМАШХОЛДИНГА

Выпущена первая партия магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ

комфорта. На 2ТЭ25КМ применяется система пассивной безопасности, защищающая локомотивную бригаду при аварийном столкновении; установлена система кондиционирования воздуха. Автономный обогреватель обеспечивает дополнительный обогрев. Для улучшения условий работы локомотивной бригады используются новые вибродемпфирующие материалы. Улучшена эргономика кабины машиниста и тепловоза в целом.

Брянский машиностроительный завод (ЗАО «УК "БМЗ"», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») начинает поставки новых магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ для ОАО «Российские железные дороги». Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.

Первые 20 тепловозов отправились в локомотивные депо Брянск II и Краснодар. Тепловоз создан совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО «Российские железные дороги». Планируется, что до конца 2015 г. БМЗ поставит РЖД еше 48 тепловозов.

В сравнении с тепловозами массовых серий новый локомотив обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов.

Это достигается благодаря увеличенному коэффициенту использования мощности дизеля, повышенному сцепному весу.

Кабина машиниста отвечает всем современным требованиям безопасности и